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2012年我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)1.14億輛,到目前有數(shù)據(jù)顯示我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到1.3億輛,不斷增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量讓我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)“錢(qián)景”可期,預(yù)計(jì)到2015年該市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7660億元,在不到十年后的2020年這一市場(chǎng)規(guī)模更是將突破萬(wàn)億元。而汽車(chē)濾清器作為汽車(chē)后市場(chǎng)的主要汽車(chē)配件之一,它的市場(chǎng)規(guī)模也在快速擴(kuò)張,到2018年市場(chǎng)規(guī)模將有300-500億元。 在此市場(chǎng)趨好的影響下,一些***企業(yè)在近兩年得到了長(zhǎng)足發(fā)展。 例如東莞市箭***汽車(chē)配件制造有限公司,據(jù)其總經(jīng)理張國(guó)京先生介紹,2013年箭***的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)將達(dá)到40%左右,這樣的數(shù)據(jù)正符合大容量市場(chǎng)下企業(yè)快速、健康增長(zhǎng)的***征。但是,不可否認(rèn)的是這些年來(lái)我國(guó)濾清器行業(yè)在前景趨好的同時(shí)問(wèn)題也是不少。例如,假冒偽劣的橫行、***塑造的誤區(qū)、渠道層***的冗繁等等,都成為制約企業(yè)乃至行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展升***的罪魁禍***。 針對(duì)以上問(wèn)題,箭***濾清器總經(jīng)理張國(guó)京先生表達(dá)了他的觀點(diǎn)。 張國(guó)京:“做大品類(lèi)空間,形成安全配件聯(lián)盟,未來(lái)的行業(yè)格局是***集團(tuán)占主導(dǎo)! 2012年我國(guó)汽車(chē)濾清器需求量為6億只,隨著汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)我國(guó)汽車(chē)濾清器的需求量將突破12億只,這將帶來(lái)300億以上的市場(chǎng)規(guī)模。但是就目前來(lái)看,在汽車(chē)后市場(chǎng)上如豹王、海業(yè)、箭***等等濾清器行業(yè)***企業(yè)的市場(chǎng)占有率之和不到10%,即便是原廠配套在此市場(chǎng)的占有率也不會(huì)有30-40億。此外,從濾清器行業(yè)的這一現(xiàn)狀將范圍擴(kuò)大到包括濾清器、剎車(chē)片等在內(nèi)的易損易耗件來(lái)看,即便這一市場(chǎng)之規(guī)模有望突破萬(wàn)億,但是***企業(yè)的市場(chǎng)占比之和才將將1%,而其70%-80%的市場(chǎng)份額被假冒偽劣的生產(chǎn)者所占據(jù)。 對(duì)此,張國(guó)京表示行業(yè)內(nèi)***企業(yè)之間不應(yīng)該是狹隘的“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)抗”,而是要找到一個(gè)競(jìng)合點(diǎn),而這個(gè)點(diǎn)就是一同聯(lián)合,做大品類(lèi)空間。他以涼茶為例,他說(shuō):“在王老吉涼(加多寶)茶出現(xiàn)之前,飲料市場(chǎng)是可樂(lè)的天下。但是正是因?yàn)橛型趵霞佣鄬殻┑呐,讓中?guó)飲料市場(chǎng)多了涼茶這個(gè)品類(lèi),相繼的就有了和其正等等一眾涼茶***,就有了涼茶市場(chǎng)從無(wú)到有再到百億的規(guī)模。這就是行業(yè)企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)造的新品類(lèi),不僅擴(kuò)大了市場(chǎng)的品類(lèi)空間,更帶來(lái)了新的市場(chǎng)契機(jī)! 因此,張國(guó)京認(rèn)為我國(guó)濾清器行業(yè)認(rèn)真做***的企業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來(lái),一同把***市場(chǎng)的品類(lèi)空間做大,不僅可以以此來(lái)滿足市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的新產(chǎn)品需求,更能區(qū)分和拉大與假冒偽劣制作者的距離,結(jié)合正規(guī)的***營(yíng)銷(xiāo)、市場(chǎng)推廣和品質(zhì)保障逐漸的將假冒偽劣擠出市場(chǎng)。 按照張國(guó)京的觀點(diǎn),我國(guó)濾清器行業(yè)***企業(yè)應(yīng)該形成一個(gè)“安全配件聯(lián)盟”,在打造***的同時(shí)傳播正能量,以正規(guī)的打法去對(duì)抗假冒偽劣這一雜牌軍。這正迎合了濾清器乃至整個(gè)汽車(chē)配件行業(yè)自身發(fā)展優(yōu)勝劣汰的洗牌趨勢(shì),結(jié)合來(lái)自于4S店這一售后市場(chǎng)的原廠件流通太慢、價(jià)格太貴的問(wèn)題,我國(guó)濾清器行業(yè)甚至汽車(chē)配件行業(yè)的未來(lái)市場(chǎng)必將如張國(guó)京所預(yù)計(jì)的“***集團(tuán)將成為行業(yè)市場(chǎng)的主力軍”,這一***集團(tuán)的市場(chǎng)占有率之和將占到市場(chǎng)的70%以上,并按照階梯理論原則形成******、第二***、第三、第四甚至第五***。 “商標(biāo)是在工商局注冊(cè),而***是在消費(fèi)者腦海中注冊(cè)” ***將成為區(qū)分和拉開(kāi)與市場(chǎng)上假冒偽劣差距的關(guān)鍵要素。那么,什么是***張國(guó)京認(rèn)為:“***不僅僅是商標(biāo)和包裝,更主要的***是在消費(fèi)者心智模式中的心智資源認(rèn)知如何”換言之,就是當(dāng)消費(fèi)者聽(tīng)到、看到一個(gè)***名稱(chēng)時(shí)的***反映是什么。例如,提到海飛絲人們通常會(huì)想到去屑。 張國(guó)京認(rèn)為根據(jù)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的情況不同,濾清器行業(yè)在促進(jìn)消費(fèi)者心智資源認(rèn)知的時(shí)候會(huì)分為“推”和“拉”兩個(gè)方面。所謂“推”是針對(duì)目前濾清器行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商而言。以箭***為例,它通過(guò)自身企業(yè)文化、品質(zhì)保障的整合塑造了屬于箭***的***形象,這一形象通過(guò)箭***公司主動(dòng)推往經(jīng)銷(xiāo)商,讓經(jīng)銷(xiāo)商感受到箭***企業(yè)文化和充滿活力的***戰(zhàn)略,從而形成看見(jiàn)箭***就反應(yīng)“跟著箭***有發(fā)展”的心智資源認(rèn)知,這也是箭***快速擁有400家經(jīng)銷(xiāo)商的重要原因。 那么,所謂“拉”便是針對(duì)普通車(chē)主消費(fèi)者而言。其實(shí),這才是***塑造的正規(guī)手段。不過(guò),說(shuō)直接一點(diǎn)這一“拉”的動(dòng)作便是“打廣告”。這廣告的平臺(tái)可以是網(wǎng)絡(luò)、刊物、電視等等任何載體,企業(yè)通過(guò)結(jié)合產(chǎn)品和自身***戰(zhàn)略定位出符合所針對(duì)受眾群體的消費(fèi)訴求點(diǎn),并經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期、有效的推廣,潛移默化的讓普通消費(fèi)者形成有利于***的心智資源認(rèn)知,從而讓消費(fèi)者在進(jìn)行此類(lèi)消費(fèi)時(shí)受這廣告“拉力”影響,主動(dòng)找到相關(guān)***進(jìn)行消費(fèi)。 例如,箭***結(jié)合其濾清器產(chǎn)品***性所提煉的“濾出清新空氣、激活強(qiáng)勁動(dòng)力”,它利用與電視臺(tái)欄目合作等形式經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期影響構(gòu)建了消費(fèi)者信任,讓箭***濾清器能夠“很好的過(guò)濾空氣、激發(fā)汽車(chē)動(dòng)力”的***性逐漸的成為消費(fèi)者的心智資源認(rèn)知。 對(duì)此,張國(guó)京表示這需要一個(gè)比較長(zhǎng)的時(shí)間去鋪陳。并且需要對(duì)***的準(zhǔn)確定位,否則錯(cuò)誤的定位將產(chǎn)生“廣告副作用”不利于***的塑造和發(fā)展。此外,這一切定位必須建立在所述要點(diǎn)有軟硬件條件保障的前提下,為了更好的實(shí)現(xiàn)箭***的廣告定位所述,箭***企業(yè)已投入500萬(wàn)元,將在今年12月30日前建成在行業(yè)民族企業(yè)***域10年內(nèi)不落后的專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室,其還將與廣東質(zhì)監(jiān)部門(mén)合作,成為行業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)的站點(diǎn)。由此看來(lái),張國(guó)京的***推廣已經(jīng)有條不紊的陸續(xù)鋪開(kāi)著。 渠道扁平化是必然趨勢(shì),制造、流通和服務(wù)通過(guò)分工形成“鏈條”。 有觀點(diǎn)認(rèn)為,我國(guó)包括濾清器等在內(nèi)的汽車(chē)配件產(chǎn)品流通到車(chē)主手里,需要經(jīng)過(guò)廠商、省***代理、地市***代理、維修廠甚至更多環(huán)節(jié)。這冗繁的過(guò)程讓很多“唯利是圖”有了可乘之機(jī),一定程度上阻礙了***汽配產(chǎn)品的快速流通和降低了產(chǎn)品的品質(zhì)把控能力。 因此行業(yè)內(nèi)有眾多聲音要求減少流通環(huán)節(jié),尤其是維修廠。甚至有人預(yù)測(cè)到未來(lái)經(jīng)銷(xiāo)商環(huán)節(jié)將消失。不過(guò),對(duì)此張國(guó)京有不同的觀點(diǎn)。他認(rèn)為:“汽車(chē)配件很重要的是就地服務(wù)性,要把產(chǎn)品和服務(wù)布局到全國(guó)去,物流配送很重要,這就體現(xiàn)了經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)值,只要有服務(wù)需求它就有存在的必要性,不過(guò)渠道扁平化是必然趨勢(shì)。” 他表示,未來(lái)行業(yè)的流通環(huán)節(jié)會(huì)越來(lái)越少,渠道將逐漸扁平化,功能性越來(lái)越明確,一些作用不大的經(jīng)銷(xiāo)商將被淘汰或者被兼并,就如目前一些只“搭臺(tái)”不管理下***經(jīng)銷(xiāo)商的省***代理,他們就導(dǎo)致了廠商的直接與地***代理合作,實(shí)現(xiàn)了流通渠道的扁平化。 渠道是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一,什么樣的渠道模式適合中國(guó)的汽配市場(chǎng)還需要時(shí)間去驗(yàn)證。 結(jié)語(yǔ):在未來(lái)不到10年的時(shí)間里,包括濾清器在內(nèi)的汽車(chē)配件市場(chǎng)將進(jìn)一步受惠于我國(guó)汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)。那么,巨大的市場(chǎng)蛋糕誰(shuí)有能力去爭(zhēng)取更大的份額呢箭***公司張國(guó)京先生的“***集團(tuán)聯(lián)合”是業(yè)內(nèi)從業(yè)者對(duì)此課題思考的代表性觀點(diǎn)。 |
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